2020锂电正极材料高峰论坛在河南新乡胜利召开
发表时间:2020-09-02 10:10 浏览次数:2381

【bob体育官方平台科讯】8月25-26日,“2020锂电正极材料高峰论坛”在河南省新乡市盛大开幕,来自全国各地共计200多家企业参加了此次盛会。本次论坛由北京bob体育官方平台科信息股份有限公司主办,河南科隆新能源股份有限公司特邀协办,洛阳栾川钼业集团股份有限公司、万宝矿产有限公司,无锡不锈钢电子交易中心协办。北京bob体育官方平台科信息股份有限公司总工程师徐爱东主持了开幕式,北京bob体育官方平台科信息股份有限公司董事长郑家驹、河南科隆集团有限公司董事长、总裁程清丰等领导出席开幕式并致辞。

北京bob体育官方平台科信息股份有限公司董事长 郑家驹致辞

bob体育官方平台科董事长郑家驹在致辞中指出,2019年,我国新能源汽车产量达到120万辆。然而,随着国家对新能源汽车补贴的调整,以及新冠疫情的严重冲击,2020年上半年,我国新能源汽车下降幅度较大。随着我国疫情迅速得到控制以及国家对新能源汽车行业发展坚定的支持,7月份我国新能源汽车产销实现了今年以来的首次增长。与此同时,由于疫情爆发,在家办公以及学生上网课的需求,笔记本电脑和平板电脑的出货量不降反升,5G智能手机的出货量占比也在不断提升。新能源汽车与5G智能手机的高速发展必将拉动对上游原料的需求,需要更多地关注原材料供应以及正极材料的发展趋势,镍、钴、锂是制造动力电池的关键材料。

郑家驹强调,锂电正极材料产业,上接矿产原料,下连电池和汽车,是有色金属行业从原材料向下游深加工发展的重要环节,是我国发展战略新兴产业的重中之重。多年来,国内正极材料企业不断跟踪国际先进技术,锐意进取,不仅能满足国内电池企业的需求,同时产品出口,为国际一流电池和车企配套,彰显了中国制造的优势。

河南科隆集团有限公司董事长、总裁 程清丰致辞

河南科隆集团有限公司董事长程清丰在致辞时说,突如其来的新冠疫情让全世界都蒙上了阴影,国内外新能源汽车行业均受到不同程度的影响。但随着下半年国内经济稳步提升和疫情得到控制,欧盟开始实施严格的碳排放规定,欧洲主流车厂纷纷将减碳作为主要目标等一系列利好因素,新能源汽车用动力电池正极材料需求量也将随之大幅增长。

程清丰指出,随着国家政策不断完善,新能源必将由补充能源逐步提升为替代能源、主流能源乃至主导能源,这是不可逆转的发展方向,新能源产业前景广阔。河南科隆新能源股份有限公司主要从事锂电池正极材料及其前驱体、镍系电池正极材料,以及二次电池和电池系统的研发、生产和销售。

北京bob体育官方平台科信息股份有限公司总工程师 徐爱东主持

论坛开幕式结束后进入主题报告环节,首先由河南科隆新能源股份有限公司总经理程迪作了题为《科隆发展之路》的主题报告,他介绍了河南科隆新能源股份有限公司的基本情况、发展历程、公司主要从事锂电池正极材料及其前驱体、镍系电池正极材料的研发、生产和销售,产品广泛应用于新能源汽车、电动工具、电动二轮车、3C电子产品、储能设备等领域。其次,介绍了公司产能情况:三元材料现有规模:8000吨/年;球形氢氧化镍、普镍,规模:5条生产线,产能:3000吨/年;前驱体现有规模:15条生产线,总产能20000吨/年;在建前驱体规模:12000吨/年。最后,他分享了公司对未来发展规划的部署,未来2-3年,以三元前驱体和三元正极材料为核心,进一步提升研发实力及新品开发速度,扩大生产规模,推动循环回收上下游合作,以更高的质量,更优的成本,为客户提供超值服务。努力建设10万吨级规模的动力材料研发、制造基地。

河南科隆新能源股份有限公司总经理 程迪

国务院发展研究中心二级巡视员、研究员张俊伟在《疫情后的经济形势分析》的主题报告中,从以下三点分析了对当前中国经济的认识:1.准确把握当前的经济形势;2.推进结构优化升级,启动内循环;3.做好“六保”,保持经济运行稳定。其中,对“六保”进行了详细的阐述,“六保”是“六稳”的升级版,2020年4月提出:保居民就业、保基本民生、保市场主体、保粮食能源安全、保产业链供应链稳定寄保基层运转。张俊伟指出,未来经济将面临的风险与压力,应加强房地产宏观调控,防止资金违规流入房地产市场。最后,对未来中国经济增速要保持谨慎乐观。

国务院发展研究中心二级巡视员、研究员 张俊伟

美国博莱思国际工程有限公司寿国华博士作了题为《HPAL项目填海技术发展现状》的报告,他表示在特殊条件可以满足的情况下,海边矿山可采用深海填埋:1、深海沟离海岸较近;2、尾矿经过处理,没有毒性水中重金属含量达到排放标准。即使管道泄漏,也不会造成灾难性的后果;3、不会影响鱼类和海洋生物的生长;4、不会降低海水质量;5、海下覆盖区海洋薇生物极少;6、海底生态可以恢复。

寿国华提到,世界上采用填海技术的矿山从来没有发生过安全事故。瑞木位于巴布亚新几内亚马当省的尾矿项目做到了扬长避短。扬长:附近有深海沟容纳尾渣;附近有河流,携带泥沙可将尾渣全覆盖;项目结束后,很快会恢复生态。避短:避免了强降雨和强地震造成尾矿坝垮坝的风险;尾渣深海填埋比陆上尾矿库更加环保、安全,应大力推广。

美国博莱思国际工程有限公司 寿国华博士

中国汽车技术研究中心资深专家、中国汽车战略与政策研究中心主任黄永和作了题为《新能源汽车政策发展趋势分析》的报告,他从全球市场现状、国内市场现状、政策趋势分析和市场趋势预测四个方面阐述了未来新能源汽车政策的发展趋势,2020年以来,全球新能源汽车产业规模首次出现下滑,中国销量占比下降明显,欧洲市场迎来较快增长。政策方面,财税政策:新能源汽车补贴及购置税减免均延长2年,并持续研究后补贴政策;刺激政策:我国已出台多项促消费政策,加快促进和刺激市场消费;公共领域车辆电动化推广政策:加强推动城市物流等公共领域车辆电动化推广应用;绿色货运示范政策:继续开展城市绿色货运配送示范工程,新能源物流车将快速发展;燃料电池政策:调整补贴方式,开展燃料电池汽车示范应用,重卡领域将快速发展;双积分政策:2020年6月22日正式发布双积分管理办法修订稿,政策调整总体呈现应对新情况、解决新问题等特征;换电政策:未来车电分离支持政策的突破,作为重要技术路线之一,对电动化普及具有重要意义,换电模式推广应用规模较小,但应用车型和场景在不断拓展。市场趋势预测,预计今年下半年新能源汽车市场出现相对稳定的正增长,全年销量可达90~100万辆。预计2025年,新能源汽车占整体汽车销量的比例可达到20%,2020-2025新能源汽车从政策扶持向市场驱动的平稳过渡,2025后随着新能源车型综合成本优势的逐步凸显,新能源汽车市场进入快速增长期。

中国汽车技术研究中心资深专家 黄永和

天津力神电池股份有限公司车载系统事业部副总经理赵晓军作了题为《全球动力电池发展及展望》的报告。赵晓军在报告中指出,在政策、经济及技术的带动下,过去10年间新能源动力电池电池装机量由0.028GWh增长到71GWh,增长超过千倍。2019年动力锂电池出货量为71GWh,占锂离子出货量的54%。按照2025年新能源汽车产量590万辆测算,动力电池需求量将达到330.6GWh,相比2018年57.07GWh,对应年复合增速为28.52%。2019年我国新能源汽车共有配套动力锂离子电池企业79家,相较2018年减少了13家,其中宁德时代、比亚迪等8家动力电池企业仍稳定在在前10行列,头部竞争格局相对较稳定。2019年,全年三元电池装车量累计达40.5GWh,同比累计增长22.5%,占总装车量65.2%;磷酸铁锂电池全年装车量累计20.2GWh,占总装车量32.5%,从装机量来看较上一年度有小幅提升。磷酸铁锂电池的成本优势重新回归,或将使得持续低迷的磷酸铁锂电池迎来新一轮的发展。其次,他指出车辆续航里程、电池安全问题、电池回收问题、充电问题是消费者放弃购置新能源汽车的主要因素。报告最后介绍了天津力神电池股份有限公司的动力电池解决方案,其产品主要覆盖了车载系统产品、储能系统产品两大应用领域,六大产品系列,同时在轨道交通、AGV物流运输部分也有所涉及。

天津力神电池股份有限公司车载系统事业部副总经理 赵晓军

26日下午,由北京bob体育官方平台科信息股份有限公司资深专家孔占荣继续主持论坛主题报告环节。

北京bob体育官方平台科信息股份有限公司资深专家 孔占荣主持

随后,矿冶科技集团有限公司副总经理李建忠发表了题为《动力锂电正极材料现状及发展趋势》的主题演讲。他在报告中充分介绍了动力锂电正极材料体系现状,车用动力锂电对正极材料体系的选择,车用动力锂电技术发展趋势以及动力锂电三元材料典型产品(NCM523、NCM622、NCM811、NCA、LFP/LMFP)。其次,从欧洲和中国两个方向分析了动力锂电正极材料技术发展趋势,以及锂电池未来的发展方向:锂空气电池等体系或成为提升能量密度的终极解决方案。最后,指出了动力锂电三元材料安全问题与解决方案,具体有以下四种解决方案:1.制备单晶化三元材料,提高材料的压实密度(>3.7g/cm3),降低材料的比表面积,改善电池的能量密度、高温存储、循环和安全性能;2.通过掺杂改性,稳定材料晶体结构,使其耐受高温、高电压、反复充放电引起的结构畸变;3.NCM既要控制晶界及粒界处的细微金属异物,避免在充放电过程中逐渐在负极富集、形成枝晶刺穿隔膜,又要去除产品颗粒间夹带的直接引发电池短路爆炸的大颗粒金属异物;4.固态锂电采用固体电解质,可有效解决液态锂离子电池安全问题。

矿冶科技集团有限公司副总经理 李建忠

五矿证券有限公司分析师孙景文以《锂产业发展现状》为题发表了主题演讲。孙景文指出,2020-2025高镍化将伴随欧美新能源车市场的崛起而来,欧美引领全球车载动力电池进入高镍三元时代,而氢氧化锂是8系以上高镍三元的必然选择,也是6系三元的优选锂源。

2019年全球单水氢氧化锂的名义年产能总计20.4万吨,其中中国14.4万吨、海外6万吨。预计至2025年,全球单水氢氧化锂的年产能将大幅增长至约60万吨,其中中国将增长至34万吨,海外将增长至26万吨,中国占据主导,但未来全球的供应格局将更加多元。

全球氢氧化锂需求增长的核心驱动因素已完成从锂基润滑脂到锂电池的转移,2019年单水氢氧化锂的全球需求总量达到7.97万吨,其中电池领域的需求量达到6.2万吨,占比78%。预计在2022年,全球锂电池领域对氢氧化锂的需求量将首次超过对碳酸锂的需求量,2025年全球单水氢氧化锂的需求总量将大幅增长至56.6万吨。

矿石系氢氧化锂通常具备成本优势和品质优势,盐湖苛化生产氢氧化锂需增添加工成本,且并非都可以苛化,未来若需求主体转向氢氧化锂将抬升全球锂盐的生产成本中枢。

五矿证券有限公司分析师 孙景文

光华科技珠海中力新能源总经理章明博士就《废旧动力电池回收体系建设研究》问题发表了主题演讲。章明对退役动力电池综合利用进行了介绍,报告中提到我国新能源汽车自2014年进入爆发增长阶段,按照4~6年使用寿命测算,将在2019年开始批量进入报废期,预计2020年我国将产生约24万吨的退役锂离子电池,2022年将达到53万吨。从现有退役电池数量、种类及分布地区情况来看,比较集中在东南沿海地区,占比达79%,也是动力电池退役数量集中的区域。

光华科技是工信部首批《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》5家企业之一,珠海规划退役动力电池年处理能力达20万吨,年产锂电材料达5万吨。截止2020年5月,光华科技已投入约9000万建设退役锂电池梯次利用生产线,目前已投产,预计2021年,该项目退役锂电池梯次利用处理量将达2万吨/年、废旧锂电池拆解分类利用处理量将达4万吨/年。

光华科技珠海中力新能源总经理 章明

无锡不锈钢电子交易中心有限公司王雨雰围绕《无锡不锈钢电子交易中心钴期货交易规则》展开演讲,王雨雰重点介绍了,2020年疫情爆发到目前为止,1-7月无锡电解钴的现货交收量已达到2295.5吨,预计2020全年钴交收量实现4000吨;接着对无锡钴的套期保值、无锡钴和现货钴的套利、无锡钴和硫酸钴的套利进行了案例分析分享;最后,分享了硫酸钴质量等级-征求意见:现货主要以Co≥21.00%与Co≥20.5%为主,硫酸钴电子交易品种拟以Co≥21.00%为交易标准品,Co≥20.5%替代交收品;质检和异议-征求意见:质检(厂库交收,厂家保证质量,买方发现货物质量问题可追溯源头,由厂家负责);异议处理(买方提出质量异议,第三方检测机构复检;复检后确认异议,如有问题厂家直接换货处理)。

无锡不锈钢电子交易中心有限公司 王雨雰

北京bob体育官方平台科信息股份有限公司镍钴部副经理陈瑞瑞作了题为《镍市场分析及展望》的主题报告,她指出新冠疫情影响之下,2020全球原生镍供应消费格局有所变化,全球原生镍由结构性短缺转为过剩,消费在疫情影响之下大幅下滑。全球原生镍产量较2019年的237.2万吨减少至233.7万吨。2020年全球原生镍消费量将较2019年的240万吨减少至226.5万吨。

2020上半年我国原生镍供应量较去年同期持平,但结构发生变化,精炼镍产量和进口镍铁增加、镍铁产量和进口精炼镍同比下滑。疫情加速国内高成本NPI产能出清,预计全年国内原生镍产量同比下降18%至67.7万吨。消费端不锈钢产量超预期,三元前驱体产量快速修复,预计全年原生镍消费量同比小幅下降2.4%至125.5万吨。

2020年供需过剩趋势难改,未来还需寄希望于消费增量。新能源汽车预计也将从2021年开始进入爆发期,随着电池技术的进步以及合资企业众多车型的发布,新能源汽车将逐渐发展成燃油车的替代品,根据bob体育官方平台科测算,2020-2025年新能源汽车镍需求复合增长率将达到51.7%。

今年二季度以来,镍价的主要影响因素开始转移至原料端,印尼禁止镍矿出口之后我国镍矿供应主要依赖菲律宾,而上半年受疫情影响,从菲律宾进口镍矿同比下降19.4%,镍矿供应紧张推动矿价快速上涨,进而抬升NPI成本并继续向精炼镍传导。下半年矿端供应虽然恢复,但资源大部分都集中在大型铁厂,镍矿市场依然紧张,加之全球货币宽松,地缘政治紧张等因素,镍价重心将上移。

北京bob体育官方平台科信息股份有限公司镍钴部副经理 陈瑞瑞

北京bob体育官方平台科信息股份有限公司资深专家刘磊作了关于《钴:供应有焦虑 消费有亮点》的主题报告,刘磊认为2020年钴原料供应上半年2季度钴原料供应受到疫情因素的影响明显减少,但是上半年的总进口量仍会有一定的增量,2020年上半年,中国钴原料进口量约在3.4万吨,同比增加0.05%,但刚刚公布的7月份海关数据显示,当月共进口氢氧化钴约7600金属吨,1-7月合计进口量达到4.06万吨,同比增加3.33%。同时,刚果(金)当地的钴原料产出与出口并未减少,上半年出口量约在3.88万金属吨,同比增加2.9%。目前主要压力集中在南非港口的运输方面,预计8月份以后会逐步解决,届时原料价格高企供应紧张的情况将消失。

疫情方面对中国钴冶炼的影响还是比较明显的,一季度动力电池上游材料产销量均出现不同程度的下滑,但随着疫情的控制,自4月份开始,国内锂电池对三元正极材料和前驱体的产销量在逐步恢复,开工率也逐步提高。

根据bob体育官方平台科的统计,2020年1-7月中国共生产金属钴6570吨,同比生产26.1%;氯化钴产量共生产1.86万吨,同比减少16.2%;四氧化三钴产量约为3万吨,同比增加3.2%;钴酸锂产量约为3.54万吨,同比增加6.9%。根据产销存情况,2020年中国新增电钴库存约为2600吨;新增四氧化三钴库存约为2400吨。此外,上半年我国精炼钴消费约为3.4万吨,同比约下降3.5%。从消费结构来看,电池材料消费占比约为82%,硬质合金占比约为5%,高温合金、磁性材料和催化剂的占比分别约为3%。

北京bob体育官方平台科信息股份有限公司资深专家 刘磊

 

 

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